Á pois...

* * * * * Adeus * * * * *

2008-05-30T23:38:00.005+01:00

10 - 9 - 8 - 7 - 6 - 5 - 4 - 3 - 2 - 1 - 0
.
.
.

The end of "Á pois..." , mas eu continuo por AQUI

Dançarina

2008-05-30T23:35:00.000+01:00

Aeronostalgia 2008

2008-05-26T00:10:00.005+01:00

Fotos de Bruno Ganhão e Floriano Morgado.
Podem ver mais Aqui.

Paul Hunt (Ginasta Cómico)

2008-05-25T23:57:00.002+01:00

Foi o gajo da Tuba que estragou tudo

2008-05-25T23:45:00.000+01:00

Cabeleireiro de mulheres

2008-05-24T22:06:00.002+01:00

Remove before flight

2008-05-24T22:03:00.003+01:00

Portugal com TV de Alta Defenição (HDTV)

2008-05-24T18:43:00.002+01:00

Belo Portugal

2008-05-22T23:40:00.013+01:00

Sem duvida que uma imagem vale por mil palavras.

Recebi um email com fotos assinadas pelo Sr. José Elias e fiquei encantando pela sua beleza.
Aqui ficam algumas, no entanto podem ver todas as outras aqui.

Para rir (mas sem piada)

2008-05-22T22:15:00.007+01:00

Existe uma anedota bem velhinha que eu gosto e é facil de adaptar para os dias de hoje.

Em plena hora de ponta, estava a 2ª Circular congestionada quando de entre os carros surje várias pessoas a fazerem um peditório.
- Bom dia, caro Senhor! Estamos a fazer uma colecta, o senhor quer participar?
- Uma colecta? Para quê?
- É o Socrates e os seus Ministros! Juraram que se não arranjassem 15.000.000€ para baixar o déficie orçamental se imolavam pelo fogo dentro do parlamento!
- Foda-se! E quando é que já conseguiram?
- 1205 litros de gasolina...

Imagem do dia

2008-05-22T22:08:00.004+01:00

Imagem do dia de hoje, ontem, antes de ontem, antes antes de ontem, antes antes antes de ontem, ...

... e de amanhã, depois de amanhã, depois depois de amanhã, depois depois depois de amanhã,...

Novo Ikea vem para Margem Sul

2008-05-22T18:23:00.001+01:00

Ctrl+Alt+Del

2008-05-22T18:21:00.002+01:00

Já estão fechados? Ainda não????

2008-05-22T18:06:00.001+01:00

Conflito entre autocarro e carro ligeiro

2008-05-22T15:50:00.004+01:00

Não é só em Portugal que existem anormais.
E no Reino Unido nem todos são civilizados (isso já sabiamos pelos McCann)!
Este video foi gravado pelo sistema de segurança do autocarro e vejam como é que o condutor da viatura ligeira se comporta!

Publicidade Chevrolet Aveo

2008-05-21T00:14:00.001+01:00

É impressão minha ou estão a gozar com a publicidade da Citroen? Estão, não estão!!!

O verdadeiro piloto virtual

2008-05-20T23:16:00.002+01:00

Clique na imagem

Independence of the seas

2008-05-18T22:07:00.003+01:00

Esteve em Lisboa o maior paquete do mundo, o "Independence of the seas".
Estava a trabalhar e calhou ver este maravilhoso paquete a atracar na doca de Alcântara.

Lisboa esteve na sua rota inaugural, assim como o Funchal foi a sua 1ª escala.

Curiosamente tinha lido no dia anterior noticias da sua chegada ao Funchal e ao ver o paquete a passar por debaixo da ponte 25 Abril ouvi logo comentários que o outro que eu vi era maior.
Há sempre alguem que sabe mais do que nós. E depois teimam.
Graças a Deus já temos a internet e TV para provar que este paquete só perde em comprimento para o Queen Mary II, 6 metros a menos.

As fotos que aqui estão são do André Garcez e podem ser vistas aqui.

Salta pula, Salta pula

2008-05-17T19:45:00.001+01:00

Este é daqueles videos que mostra a vontade de querer fazer bem.
Vale apena ver até ao fim...

Vai doer só um bocadinho!

Evanescence - My Immortal

2008-05-17T00:22:00.000+01:00

O meu País (em bonecos)

2008-05-16T00:17:00.018+01:00

Globos de Ouro - Sic 2008

2008-05-16T00:01:00.002+01:00

A SIC e os ridiculos Globos de Ouro.
Não gosto desta tentativa barata de seguir os programas Ingleses ou Americanos, no entanto aceito que deve ter algum valor para os artistas, visto que os vencedores são escolhidos pelo público. Serão? Bem não sei, os canais de TV assim o dizem.

No entanto, este ano, mais uma vez não vi os Globos de Ouros. Assim como as Galas da TVI também mudo de canal.
Mas quando me contaram que o Herman José fez merda e que o Jorge Palma subiu ao palco bebado (estado normal adicionado de umas ganzas), tive que procurar as imagens no Youtube.

Infelizmente já não acho piada ao Herman José. Foi um humorista que eu segui muitos anos e adorei os seus programas, mesmo os concursos de final de tarde. No entanto, quando da sua saida da RTP para a SIC, talvez a RTP antevendo que ele estava a ficar "acabado" deixou-o sair, ele passou das piadas subtís e com graça para as piadas ordinárias.

Ora, quem começa a fazer piadas ordinárias depois de anos de carreira de topo, já não volta á ribalta. Ainda mais, quando tentou copiar um programa seguindo a linha do Jô Soares.
O Jô Soares sempre teve e ainda tem nivel.

Fica aqui as imagens para quem como eu não tenha visto.

Guitarra a 4 mãos

2008-05-12T22:35:00.001+01:00

Moto de água Ecológica (Waterbird)

2008-05-12T11:04:00.003+01:00

Aeronostalgia 2008

2008-05-12T10:30:00.006+01:00

Durante a tarde vai estar em exposição e poderá ser visitado o Airbus A-310 da TAP, CS-TEH "Bartolomeu Dias". O aparelho vai aterrar pelas 14horas e de depois ao final da tarde irá embora.
Este é os ultimo dos A-310 que a TAP está a retirar do serviço.
A despedida dos A-310 teve o seu ponto alto em Setembro, lembram-se:

Programa aqui.

Apanhados - Cama de água

2008-05-12T00:42:00.001+01:00

Já á muito que não me ria tanto. 5 estrelas...

The Bridge (A ponte)

2008-05-12T00:03:00.005+01:00

Neste fim de semana, graças ao maravilhoso mundo da internet, vi este filme, "The Bridge".

O filme nada mais é do que um documentário sobre a beleza da "Golden Gate Bridge" e o seu lado negro, os suicidios que ali acontecem por ano.
A "Golden Gate" é um dos simbolos da América e também um dos pontos mais procurados para se terminar com a vida.
Durante 1 ano a equipa de filmagens esteve desde o nascer do dia até ao por do sol a captar imagens da ponte e de toda a vida que gira á sua volta.
Desde suicidios consumados ás tentativas goradas, o realizador colheu entrevistas de familiares e amigos dos que ali se deslocavam com o intuito de terminar com "os seus problemas".

Talvez o meu olhar para o filme seja diferente por trabalhar nas pontes de Lisboa, no entanto as imagens do filme são lindas. Mas por detrás daquela beleza existe sempre um senão.

Procurei no Youtube e deixo aqui 2 trechos do filme.

Linguagem Gestual???

2008-05-11T18:13:00.000+01:00

Fotos (com mensagem)

2008-05-10T00:55:00.005+01:00

Morte de Animal vira ARTE

2008-05-07T12:04:00.006+01:00

Um homem chamado Guillermo Vargas Habacuc, causou muita polêmica na Costa Rica.
Ele pegou um cão abandonado, e amarrou-o com uma corda bem curta na parede de uma galeria de arte por vários dias, até que o cão morresse lentamente de fome e sede.

Durante vários dias, tanto o autor da crueldade, como os visitantes da galeria de arte presenciaram a agonia do cão.
Não suportando todo o tempo de sofrimento, o cão morreu de inanição.

Sabem o que ainda é pior?

A Bienal Centroamericana de Arte decidiu, que o ato de Guillermo Vargas Habacuc é uma forma de arte, e o convidou a repetir a sua cruel ação na Bienal em 2008.

Mas já existe um protesto online, para impedir que o fato se repita. Participem aqui.
A minha já lá está com o nº 2362972.

fonte: PV

Foto Real ou Montagem?

2008-05-07T11:55:00.002+01:00

Meet in

2008-05-07T11:50:00.002+01:00

De inicio parece complicado mas no entanto é facil. Meet in é um jogo simples e para se jogar uma unica vez. Descubra os caminhos para juntar a familia.

Kylie Minogue - In my arms

2008-05-06T00:39:00.001+01:00

Improvisar para Salvar

2008-05-06T00:30:00.005+01:00

Desafiando a gravidade

2008-05-05T16:15:00.002+01:00

Johan Lorbeer é um artista de rua Alemão. Ele tornou-se famoso pelas habilidades publicas e performances de rua.

Desafiando a gravidade é mais uma das muitas habilidades de Johan, em que este fica suspenso numa rua perante o olhar admirados dos que ali passam.

Clique na foto para saber o segredo.

Castelos da Europa e Asia

2008-05-04T17:46:00.003+01:00

Clique na imagem para os ver. Achei engraçado que a Torre de Belem lá esteja.

Alegria no trabalho

2008-05-04T15:06:00.000+01:00

Dê sempre 100% de si no trabalho

2008-05-04T15:03:00.000+01:00

Danica Patrick pode vir a participar na F1

2008-05-04T00:32:00.010+01:00

A piloto Danica Patrick de 26 anos e a participar na formula Indycars séries nos EUA teve o convite por parte da Honda de vir a ser piloto de testes para a marca no mundo do grande circo.
A piloto anunciou que é sonho de todo e qualquer piloto vir a participar na formula 1, no entanto já tinha recusado fazer testes para a Bar-Honda em Indianapolis, por se tratar de mera campanha publicitária.

A meu ver, agora sim poderia vir a torcer por um novo piloto na formula 1.
No seu palmarés apenas conta com uma vitória neste ano no circuito do Japão.

Concerto no metro de França

2008-05-03T22:56:00.001+01:00

1 de Maio (de 1994)

2008-05-01T11:44:00.005+01:00

Faz hoje 14 anos que perdi um Idolo.
Desde esse dia que a formula 1 deixou de me interessar. Hoje posso ver mas não tenho aquele piloto por quem sofro, que ganha ou perde, se ultrapassa ou tem problemas na box.

A ultima volta de Ayrton. Como sempre, acabou quando ia na frente...

Boicote Americano aos Jogos Olimpicos de Pequim

2008-04-30T23:57:00.000+01:00

Fernanda Serrano luta contra o cancro

2008-04-29T11:31:00.003+01:00

A actriz Fernanda Serrano trava uma luta contra o cancro da mama, que lhe foi diagnosticado em Fevereiro, noticiam esta terça-feira alguns jornais.

De acordo com o 24Horas, o Correio da Manhã e o Jornal de Notícias, foi a própria actriz que confirmou sofrer de cancro, num comunicado enviado à redacções.

«Eu, Fernanda Serrano, venho por este meio e em nome próprio informar que me foi diagnosticado no passado mês de Fevereiro um nódulo no peito, que veio posteriormente a revelar-se um tumor maligno», pode ler-se no comunicado, publicado no CM.

Após o diagnóstico, a actriz foi submetida a uma intervenção cirúrgica, para remover o tumor, encontrando-se neste momento «em fase de recuperação».

Uma das actrizes mais queridas do público português, Fernanda garante estar segura de que sairá «vitoriosa de mais uma batalha».

No comunicado, a actriz pede que «o apoio de todos se traduza no respeito pelo silêncio e calma» que Fernanda e a família necessitam e defendem.

De acordo com o 24Horas, Fernanda Serrano referiu em 2006, altura em que esteve aliada à campanha «O Cancro da Mama no Alvo da Moda», ser «uma pessoa de risco».

«Na minha família há bastantes casos de cancro da mama e isso faz-me ficar muito mais alerta», disse, ao alertar para a necessidade de se fazer despistagem do cancro da mama desde cedo.

Da ficção para a realidade

Na ficção, a actriz já tinha vivido o drama de ter cancro. Em 2004, na telenovela da TVI «Queridas Feras», Fernanda Serrano interpretava Mónica, uma arquitecta bem sucedida, a quem foi diagnosticado cancro da mama. Na altura, e para aproximar a ficção da realidade, a actriz rapou o cabelo.

Fernanda Serrano termina o comunicado enviado às redacções com um: «Continuarei a sorrir, até breve!».

Aproveito esta noticia para deixar aqui uma nota de boa sorte ao meu colega "electrico" Jorge que em principio hoje vai sair do hospital depois de ter sido submetido ao uma cirurgia para retirar um tumor benigno que estava e está alojado na coluna.

Devido a estar ligado a pontos neurologicos da coluna, apenas foi extraido um quinto do tumor.

Força Jorge...

Censurados Cantam Zeca Afonso

2008-04-29T11:24:00.001+01:00

...O que faz falta é animar a malta,
O que faz falta é acordar a malta...

Radiohead - Creep

2008-04-29T01:17:00.000+01:00

Brincadeiras da natureza

2008-04-29T00:10:00.007+01:00

Bar "O Avião" demolido

2008-04-28T23:46:00.007+01:00

Mais uma imagem da velha Lisboa começou hoje a ser demolida.
O famoso bar "O Avião" situado junto ao Aeroporto lado a lado com a Segunda Circular começou hoje a ser demolido. Depois de o seu proprietário ter sido morto em um atentado á bomba (coisa rara em Portugal) a familia não mostrou interesse em ficar com o famoso bar de Strip (Só Strip???).
Como já era interesse da Câmara de Lisboa em destruir o bar (diga-se Avião) a familia concordou e hoje começou a sua destruição.

Como ali foi parar, não se sabe ao certo.
Conta-se que o Avião (Convair 880 de registo N8806E) pertencia a uma companhia Americana, num voo para os Açores teve problemas e regressou a Lisboa. Toda a sua tripulação desapareceu e o contacto do proprietário era um Apartado inexistente.
Ficou a ocupar espaço na Portela e foi comprado em Leilão.
Posteriormente foi levado para fora do Aeroporto e durante anos foi um Bar.

A entrada era feita pela porta das traseiras. Logo na entrada o Bar e as casas de banho.
A meio do Avião um varão e de ambos os lados mesas e cadeiras.
O Cockpit tinha o nome de "Ninho do Amor" e permitia descolar para altos voos...

Informação do avião aqui.

Podium do GP2 na Catalunha

2008-04-27T23:19:00.005+01:00

Alvaro Parente ganhou a corrida de GP2 neste fim de semana na Catalunha. Vejam a bandeira que os "Conhos" colocaram no pódium.

Os Cabrões (e estou a ser simpático) não estavam á espera que um PORTUGUÊS ganhasse e então devem ter ido á pressa coser as bandeiras verde e vermelha do director de corrida.

A beleza de Claudia Vieira reconhecida Internacionalmente

2008-04-27T22:47:00.004+01:00

Não foi por acaso que a marca de lingerie Triumph escolheu a jovem Cláudia Vieira para protagonista da sua campanha publicitária de 2008.

A beleza e sensualidade da actriz e manequim portuguesa, já muito aplaudidas em território nacional, começam a ser reconhecidas no estrangeiro.

Desta vez, a novidade vem dos Estados Unidos, onde o site "Pop Crunch" decidiu incluir Cláudia Vieira no top tem das 30 mulheres mais belas de trinta países.

Numa lista liderada pela manequim brasileira Adriana Lima, a nossa Claúdia ocupa o nono lugar, batendo aos pontos mulheres tão famosas como Naomi Campbell, Laeticia Casta, Milla Jovovich e Rebecca Romjin.

Num comentário aos resultados publicado no jornal "24 horas", Cláudia Vieira confessa-se "fascinada" e diz que a distinção aumenta a sua "responsabilidade".

O site "Pop Crunch", especializado em celebridades, elogia a beleza da jovem portuguesa e reproduz fotos sensuais de Claúdia já publicadas em revistas masculinas.

Asa de avião bate em camião

2008-04-27T10:23:00.002+01:00

Boeing C17 deu motores tarde de mais...

2008-04-27T07:47:00.000+01:00

Novo Horário de Funcionamento

2008-04-27T07:32:00.000+01:00

Gyselle Soares

2008-04-27T07:09:00.000+01:00

Lara - ex-Big Brother

2008-04-26T11:05:00.002+01:00

Não sei se ainda mora no Montijo, no entanto o salão de beleza ainda existe e tem o seu nome.

25 Abril

2008-04-25T11:38:00.002+01:00

Para Rir

2008-04-24T19:50:00.002+01:00

Uma garotinha perguntou à mãe:
"- Mamã, posso levar a cachorrinha para passear em volta do quarteirão? "
A mãe respondeu:
"- Não, porque ela está no cio."
"- O que é isso?" perguntou a menina.
"- Vá perguntar ao seu pai. Acho que ele está na garagem."
A garotinha foi até à garagem e disse:
"- Pai, posso levar a LulaBelle para uma volta ao quarteirão? Eu pedi à mãe, mas ela disse que a cachorrinha está no cio, então eu vim falar com o pai."
O pai disse:
"- Traga a LulaBelle aqui."
Então pegou num trapo, embebeu-o em gasolina e esfregou nas costas da cachorrinha para disfarçar o cheiro, e disse:
"- Tudo bem, pode ir, mas mantenha LulaBelle na coleira e só dê uma volta em torno do quarteirão."
A garotinha saiu e voltou poucos minutos depois sem a cachorrinha.
Surpreso, o pai perguntou:
"- Onde está a LulaBelle?"
A garotinha disse:
"- Acabou a gasolina dela a meio do quarteirão e por isso, o cachorro do vizinho está a empurrá-la até casa."

Claudia Vieira

2008-04-24T19:14:00.003+01:00

É caso para se dizer que a Modelo e Actriz Claudia Vieira mostra novos atributos no ecrã.

OH GOD!!!

2008-04-24T00:40:00.000+01:00

Tokyoflash 1000100101

2008-04-23T10:47:00.004+01:00

Um relógio muito fora do normal.
O modo de vermos as horas assemelha-se á leitura que um computador tem como base no "10101010..."
É dificil saber que horas são na foto, no entando depois de lermos o manual que é pequeno torna-se engraçado.
De design diferente, vai deixar muitos na duvida quando lhe perguntarem que horas são.
Também indica a data, carregando num botão.
Nos dias de hoje, tem o preço de 101€.

Clique na imagem para aceder á pagina oficial e veja o manual para perceber as horas.

Colisão em Formação de voo

2008-04-22T15:51:00.001+01:00

Decorar a sanita

2008-04-22T15:42:00.001+01:00

Veja aqui como fazer.

Quando estamos mal, ainda pode piorar...

2008-04-22T15:41:00.000+01:00

iBlade

2008-04-19T12:12:00.000+01:00

A bela Adormecida Portuguesa

2008-04-19T11:58:00.001+01:00

Mário Lino dá borlas em Agosto

2008-04-19T11:48:00.002+01:00

O Governo garante que durante o mês de Agosto não haverá cobrança de portagens na ponte 25 de Abril. Segundo apurou o Correio da Manhã, a garantia foi dada pelo Ministério de Mário Lino, depois de terem surgido várias dúvidas sobre se a negociação da terceira travessia sobre o Tejo não obrigaria o Executivo a cobrar portagens na ponte durante o mês de Agosto.

Twisting Paper (Genial)

2008-04-19T01:06:00.001+01:00

Publicidade Criativa

2008-04-18T23:56:00.004+01:00

Hotel único no mundo

2008-04-18T23:13:00.005+01:00

O Harlingen Harbour Hotel é um hotel unico no mundo.
Situado na Holanda, mais propriamente no Porto de Harlingen como o seu nome indica, tem disponiveis unicamente 3 quartos.
3 quartos fora do normal pois um é uma Grua do Porto, o outro um Farol e por ultimo um barco de Resgate.
Se está a pensar numa Lua-de-Mel na Holanda, que diz em ficar num maravilhoso Farol, num barco ou numa Grua do Porto de Harlingen.

Claro que este conceito original não é barato, no entanto é uma forma diferente e bastante atractiva para quem procura lugares fora do normal.
Todos os quartos estão equipados com a tecnologia dos dias de hoje.

Relógio de Pulso e Telemovel num só

2008-04-18T22:47:00.006+01:00

A empresa Van Der Led lançou o primeiro relógio telemovel.
Á muito que se falava que qualquer dia ia-mos ter um telemóvel de pulso, pois esse dia chegou.

Leve e bastante atraente, este relógio telemovel até tem capacidades bastante atractivas.
Bluetooth, camera 1.3m, wap, rádio, usb e aguenta 240h em stand-by ou 5h em conversação.

Actualmente a Van Der Led Vende o aparelho por 300€.

Blog do Brinquedo

2008-04-18T01:02:00.002+01:00

Mais um bom blog. Dei uma vista de olhos, mas não vi tudo. No entanto fica aqui a sugestão para mais um blog muito interessante.

Como diz o nome, é só brinquedos... Clique na imagem!

Bad boy, Bad boy...

2008-04-18T00:39:00.002+01:00

Para rir

2008-04-17T23:55:00.001+01:00

Um voluntarioso rapaz alista-se na tropa e passado o tempo da recruta inscreve-se nos paraquedistas.
Após as 1ªs lições de como saltar, feitas no solo, eis que o valente soldado embarca pela 1ª vez num avião juntamente com uma dezena de colegas para o 1ºsalto da sua vida...

No dia seguinte telefonou para casa dos pais e o telefonema foi mais ou menos assim:

- Então meu querido filho, saltaste? - pergunta o pai.
- Espere, eu vou contar como foi:
Quando chegámos à altura escolhida, abriu-se a porta e o sargento chamou-nos para o salto..... Mais ou menos assustados, com uma pequena 'ajuda' do sargento, os meus colegas lá foram saltando todos até chegar a minha vez.
- E tu saltaste?
- Espere .... Já lá chegamos. Eu disse ao sargento que não saltava porque tinha medo. Ele disse que eu saltava nem que tivesse que me dar um pontapé!
- E tu saltaste?
- Já lá vamos ... Eu agarrei-me a tudo o que pude e o sargento chamou o co-piloto, um
tipo com 1,90, 120 kg de peso, eu ainda me agarrei com mais força...
- E tu saltaste? - pergunta novamente o pai já impaciente...
- Eu estava amarelo de medo e então o co-piloto baixou o fecho do fato, mostrou-me uma pila de 30 cm que mais parecia um extintor e disse-me que ou eu saltava ou me enfiava aquilo pelo cú acima!
- Então tu saltaste...claro!!!
- Bom, ao princípio saltei um bocadinho...

O Caminho do Rei

2008-04-16T23:54:00.011+01:00

Para "Caminho do Rei" só tem mesmo o nome.

Construido nas rochas do Desfiladeiro dos Gaitanes, em El Chorro perto de Málaga, o Caminho do Rei é um passadiço pedonal com cerca de 3km de extensão por um metro de largo. Em certos pontos do percurso o caminho chega a ter 100mts de altura em rocha vertical sobre o rio.

As obras de construção foram iniciadas em 1901 e concluidas em 1905. A construção deste passadiço permitia acesso e transporte de materiais pelos trabalhadores a 2 pontos da barragem Hidroelectrica de El Chorro.
Em 1921 o Rei AlfonsoXIII inaugurou a barragem e percorreu o passadiço, ficando desde lá conhecido como "Caminito del Rey".

O passadiço pedonal deixou de ter manutenção e hoje encontra-se bastante degradado e com partes em falta, no entanto não deixa de ser procurado por montanhistas ou puros caminhantes e aventureiros. Em 1999 e 2000 ocorreram acidentes mortais devido a quedas. Desde lá o passadiço foi fechado, no entanto devido á falta de vigilância continua a ser visitado por inumeras pessoas.
Foi recentemente criada uma multa até 6000€ (seis mil euros) para quem lá fosse apanhado, no entanto várias são as pessoas que passeiam naquele local, agora isolado.

Os 2 videos seguintes mostram parte do percurso. Foram feitos por pessoas diferentes, no entanto como um acaba onde o outro começa, aqui ficam.
No segundo video então, várias são as pessoas que se cruzam no passadiço.
Eu, nem que me pagassem... Á pois...

O Momento da Verdade

2008-04-16T23:36:00.002+01:00

Já vi e re-vi este video umas várias vezes.
É um concurso televisivo nos EUA onde o prémio monetário é muito apetecido.
Fiquei impressionado como alguem se expõe ao publico de tal forma para conseguir o tão apetecido prémio. Veja o video e avalie por si só...

Subaru

2008-04-15T18:11:00.001+01:00

O que é que está mal?

2008-04-15T01:15:00.001+01:00

O meu é o amarelo

2008-04-15T01:13:00.002+01:00

Smart de 2 andares

2008-04-15T00:52:00.000+01:00

Cova da Moura

2008-04-15T00:42:00.002+01:00

Cova da Moura é noticia no Attuworld para mostrar umas fotos que lá foram tiradas. No entanto para mostrar essa "beleza" vem a realidade. Clique na imagem para ver as fotos.

O Bom da concorrência

2008-04-12T00:38:00.007+01:00

A razão deste post leva-me a dizer que nós, os que temos a possibilidade de poder escolher entre vários operadores de internet, telefone, Tv por cabo e até seguros, somos sortudos.
Nem que seja por obrigatoriedade de permanecer agarrado á operadora, nós temos é que fazer bem as contas para ver se vale a pena mudar ou não.

Foi o que eu fiz!
E passo a relatar a 1ª situação:

Tenho internet e telefone da Clix, pago 22,50€ + iva por mês para 2Mb e downloads limitados a 10Gb, mais as chamadas que faça.
No mês de Fevereiro vi a campanha da VODAFONE "duplex ADSL" e fiquei tentato a mudar.
4Mb com downloads ilimitados até final de 2008 ao custo de 9,90€. Depois passava a pagar 19.95€ com limite de 10Gb, tudo isto com a obrigatoriedade de permanecer na operadora por 24 meses. Até ao final de 2008 ficava a ganhar, é obvio.

Fiz um telefonema para a Clix (desnecessário, diga-se) para saber o que tinha que fazer para desactivar os seus serviços e quando disse que pretendia mudar de operadora, fui transferido para outro departamento.
Para não mudar de operadora ofereceram-me 4Mb de velocidade, downloads ilimitados durante 24 meses, passar a pagar 19,90€ c/ iva e oferta inicial de 3 meses gratuitos, só pagava as chamadas que fizesse. Isto com a obrigatoriedade de ficar ligado á Clix por 18 meses (incluindo os 3 gratuitos).
Aceitei na hora, pois até agora não me queixo do serviço da Clix e até instalar os serviços da Vodafone iria ficar 1 ou 2 meses sem net.
Agora vejam o que eu tinha e o que eles me deram, mais por menos.

A 2ª situação:

Ontem, por volta desta hora da madrugada fiz uma simulação na Nseguros.
Os valores até eram um pouco mais baixos que o meu seguro actual, mas em vez de pagar o que estou a pagar agora (cerca de 234,00€) a simulação dava-me um prémio anual de 151,82€.
Tentado a mudar, mesmo de madrugada enviei um email á minha seguradora com uma cópia da simulação. Questionei se contra-propunham, pois estava tentado a mudar.
Hoje pelas 16h recebi uma chamada da minha seguradora a questionar-me se eu estava interessado em manter os mesmos valores na apolice actual (repita-se, superiores aos da Nseguros) perante o pagamento do prémio anual de 165,00€.
Aceitei também na hora.

Como veêm, basta um contacto a dizer que estamos interessados em mudar para que exista uma contra proposta. Mesmo por pouco que seja, eu não mudei mas fiquei a ganhar alguma coisa.

Um conselho, peçam sempre que enviem para vocês um comprovativo do que eles oferecem. Seja por email ou por carta. É que eu da TvCabo também tive uma situação destas e nunca entrou em vigor. Depois pediram que provasse em como eu tinha recebido uma oferta.
Percebem não é? Oferecem regalias pelo telefone, nós não desistimos e ficamos mais 3 ou 4 meses agarrados aos gajos.

Boa sorte!!!

Portimão Air Festival 2008

2008-04-12T00:27:00.004+01:00

Continuando pelo mundo da aviação, Portimão vai receber no fim de semana de 25, 26 e 27 de Abril o "Portimão Air Festival 2008".

O evento resulta da cooperação e parceria entre a Câmara Municipal de Portimão, a Empresa Municipal Expo Arade e a AEROpress Informação Aeronáutica.

A acrobacia será o ponto forte do festival, cujo programa será oportunamente anunciado, sendo possível desde já anunciar a participação do espanhol Ramón Alonso e da russa Svetlana Kapanina, campeões do mundo de acrobacia em título da FAI (Federação Aeronáutica Internacional).

Será, de igual modo, possível ver as exibições da Patrulha Breitling Jet Team e o Team Guinot - Aerosuperbatics.

De entre as participações nacionais destaca-se a recém formada patrulha SmokeWings com dois Yak 52 e o Extra 300 da G-Flight, em que António Ideias, se sagrou recentemente campeão ibérico de acrobacia aérea na categoria Ilimitada.

A base operacional do Festival será no Aeródromo Municipal de Portimão, onde as empresas ali sedeadas vão proporcionar aos interessados a realização de baptismos de voo e de passeios turísticos, enquanto que a evolução das aeronaves civis e militares participantes no Festival irá desenvolver-se ao longo da zona ribeirinha de Portimão até à zona da Marina (Praia da Rocha). Na marginal de Portimão irá estar patente ao público uma exposição de várias actividades ligadas à aviação, não se tratando de uma feira aeronáutica, mas sim de uma mostra em que se destacam as empresas que operaram em Portimão e zonas vizinhas. Neste espaço haverá diversos motivos de animação, como sejam Túnel de Vento, Aviação Virtual e demonstrações de aeromodelismo.

PROGRAMA

Todos os dias...

À TARDE NO AR... (das 15h00 às 18h00)

O colorido dos pára-quedas invade o céu e abre o espectáculo

A velocidade de cortar a respiração dos aviões a jacto:

- Patrulha francesa de acrobacia aérea "Breitling Jet Team"- a única patrulha civil com aviões a jacto do mundo;

Os vôos vertiginosos dos acrobatas aéreos:

- A Team Guinot com 2 bailarinas nas asas dos Boeing Stearman, em arriscado equilíbrio;
- Patrulha portuguesa "Smokewings" com dois Yak 52;
- Os campeões do mundo de acrobacia aérea: em masculino, Ramón Alonso e em feminino, Sveltana Kapanina;
- A equipa portugesa G-Flight com o seu Extra 300, a elegância dos aviões a hélice;

O som imponente e os vôos sinuosos dos helicópteros

- A patrulha militar "Rotores de Portugal", com três helicópteros Alouette III
- O helicóptero Lynx da esquadrilha de helicópteros da Armada
- Demonstração de procedimentos de busca e salvamento (SAR) com a participação do helicóptero EH-101 Merlin e meios navais

A demonstração de monda química com a aeronave Agroar

EM TERRA...
(dia 25: 10h00 -Abertura oficial; dia 26 e 27: 11h00-19h00)

De pés assentes na terra, numa espécie de aldeia aeronáutica, venha explorar o piloto que há em si. Deixe-se contagiar pelas alturas, vivendo momentos memoráveis.

A experiência única de pilotar um avião nos simuladores de voo;
Pista de aeromodelismo, com exibições, dicas de construção de modelos e acções de iniciação à modalidade, a cargo de Júlio Isidro, um amante da modalidade.
Emoções fortes no túnel de vento, com simulações de queda livre
Torre de escalada e "rappel"
Espaço infantil com insufláveis;

Na área de exposição visite:

- aeroclubes do Algarve;
- escolas de pilotagem do Algarve;
- transporte aéreo da Região;
- empresas de comercialização de produtos de aviação;
- universidades ligadas à aviação, entre outros

E não deixe de admirar as exposições de:
- Fotografia Aérea de Luis Neves, um reporter freelancer apaixonado pela aviação
- Exposição institucional da Força Aérea (sujeita a confirmação)

E ainda Baptismos de voo...
Para quem nunca pôs um pé no ar, a revolução pode acontecer neste fim de semana a bordo de uma aeronave. Os interessados deverão dirigir-se ao stand das empresas de aviação AeroVip e a AeroAlgarve para informações sobre os horários, preços e condições de inscrição.

Fotos de aviões

2008-04-11T16:57:00.014+01:00

F-16 Portugueses interceptam voo sobre o Alentejo

2008-04-11T10:33:00.003+01:00

O jornal 24horas faz noticia a intercepção de uma avioneta sobre o território Nacional. Segundo a noticia que pode ler nos links abaixo indicados, a avioneta veio de Espanha sem qualquer plano de voo.
Após várias tentativas a chamar o aparelho sem que houvesse uma resposta, os meios de emergência e de intercepção foram accionados.
Outras fontes indicam que quando os F-16 chegaram junto do aparelho, já este estava a tocar o solo ao aterrar no campo de voo de Benavente. O piloto foi posteriormete identificado pela GNR.
O aparelho e piloto são Portugueses, no entanto estranha-se que o piloto sabendo dos procedimentos não os tenha cumprido.

Não é necessário plano de voo para voos que se façam abaixo dos 2000 pés em território Nacional. No entanto vindo de Espanha, mesmo que viesse abaixo dos 2000 pés este voo necessitava de plano de voo, por ter que passar a fronteira.
Toda esta situação está a ser investigada pelo INAC (Inst. Nac. de Aviação Civil).

Noticia Aqui (1ª parte) e Aqui (Cont).

Respostas estupidas em concursos de TV

2008-04-10T00:17:00.002+01:00

Este é apenas um dos 24 videos que mostram respostas estupidas em concursos de tv. Cheguei a perder-me um pouco pelos videos, mas ri-me um bom bocado.
Não tem legendas, logo vai ter que perceber de Inglês para entender certas "calinadas" que são ditas em directo na tv.
Pode aceder ao perfil e aos 24 videos do usuário no youtube aqui.

Quais são as probabilidades disto acontecer?

2008-04-09T23:40:00.002+01:00

Por incrivel que pareça, ficou tudo na duvida se o jogo continua ou não?

Lusoponte contesta travessia Chelas-Barreiro

2008-04-09T10:30:00.002+01:00

Para a empresa que gere a Vasco da Gama não faz sentido que a nova ponte sobre o Tejo ligue Chelas ao Barreiro e tenha um tabuleiro para carros. Segundo a Lusoponte, a capacidade da Vasco da Gama não está esgotada e suportará o trânsito do novo aeroporto.

A Lusoponte contesta grande parte das estimativas de tráfego que a RAVE – Rede de Alta Velocidade – tem apresentado para sustentar a necessidade e as vantagens de efectuar uma travessia rodoviária no corredor Chelas-Barreiro. Segundo fonte oficial da concessionária das pontes sobre o Tejo, “a Vasco da Gama tem muito espaço para acomodar o tráfego esperado com a abertura do novo aeroporto” no Campo de Tiro de Alcochete.

Esta afirmação contraria em toda a linha a argumentação apresentada pelo Governo, pelo LNEC – Laboratório Nacional de Engenharia Civil e pela RAVE. Ainda ontem, numa apresentação da Terceira Travessia do Tejo, Carlos Fernandes e Duarte Silva, administradores da RAVE, empresa responsável pelo projecto de alta velocidade ferroviária em Portugal, reafirmaram que a entrada ao serviço do novo aeroporto irá injectar cerca de 42 mil veículos diários na ponte Vasco da Gama. “Como o tráfego médio diário anual actual da Vasco da Gama é de cerca de 65 mil veículos diários, iríamos ultrapassar nessa altura os 110 mil veículos por dia”, sublinhou Carlos Fernandes. A fiabilidade da ponte sairia “prejudicada” e o nível de serviço passaria a ser “medíocre”, concluiu.

Relatório da comissão independente
Em declarações ao Diário Económico, fonte oficial da Lusoponte estranha este raciocínio. “Foi a própria Comissão Independente [criada para estudar a viabilidade da componente rodoviária na ponte Chelas-Barreiro], supostamente com base em dados fornecidos pela RAVE, que fala em 45 mil veículos diários gerados pelo novo aeroporto, mas só em velocidade de cruzeiro, prevista para 2033”. Com efeito, a referida Comissão Independente, nomeada por Ana Paula Vitorino, entregou o relatório em Outubro do ano passado e concluía que, “de acordo com as informações transmitidas à Comissão, o tráfego rodoviário adicional gerado pelo NAL [Novo Aeroporto de Lisboa], num cenário de 30 milhões de passageiros por ano, poderá corresponder a 45 mil veículos/dia na soma dos dois sentidos, com uma distribuição mais regular durante o dia do que a verificada nos tráfegos suburbanos típicos”.

O cenário de 30 milhões de passageiros está previsto ocorrer em 2033, de acordo com as estimativas apresentadas pela NAER, empresa responsável pelo novo aeroporto de Lisboa. Estimativas radicalmente diferentes das que a RAVE agora publicita: em vez de 22.500 veículos em 2033, fala-se agora de 42.000 em cada sentido da Vasco da Gama em 2017.

A mesma fonte oficial da Lusoponte acrescenta que “mesmo que assim fosse, segundo as estimativas da RAVE, com a entrada em funcionamento da Terceira Travessia Chelas-Barreiro, baixaremos para um tráfego médio diário anual de 57 mil veículo, ou seja, teríamos um grande espaço para receber os tais 42 mil veículos em cada sentido a partir de 2017, quando está previsto entrar em funcionamento o novo aeroporto”.

Este responsável da Lusoponte sublinha que “nos últimos quatro anos tivemos quatro anos de crescimento zero” no tráfego da Vasco da Gama, adiantando que as estimativas da empresa “não ultrapassam os 25 mil veículos a mais na Vasco da Gama, nos dois sentidos quando entrar em funcionamento o novo aeroporto”.

Duarte Silva disse, também ontem, que com o tráfego esperado na Vasco da Gama após a entrada em funcionamento do novo aeroporto, “o tráfego esperado supera o limite contratual, obrigando, nesta como noutras concessionárias, ao alargamento de a partir dos 65 mil veículos/dia”. Também aqui a Lusoponte replica e recorda: “A empresa acordou com a Estradas de Portugal que só procederá ao alargamento [na prática, um estreitamento de cada uma das faixas], quando atingir os 110 mil veículos diários”.
Interrupções na Vasco da Gama
O administrador da RAVE Duarte Silva, afirmou ontem que, “em 2006, a Vasco da Gama já apresentou 800 horas com vias interrompidas”. Fonte oficial da Lusoponte desmente estes dados: “Em 2006, tivemos encerramentos de 3.868 horas: 3.263 horas numa via só, 495 horas em duas vias e 108 em três vias, sendo que duas foram num sentido e outra noutro, nunca tendo a Vasco da Gama ficado encerrada para obras”. “Fazemos manutenção preventiva, para evitar ter de fazer grandes reparações, que prejudicam muito mais o trânsito”, explicou o mesmo responsável, acrescentando que “estas reparações são sempre efectuadas num horário nocturno, onde há menos perturbações”. De acordo com esta fonte da Lusoponte, desde que entrou em operação, há cerca de 10 anos, a Vasco da Gama só fechou ao trânsito “duas vezes, seis horas de uma vez e quatro de outra, durante a noite e de uma forma planeada”. Os eventos desportivos e os acidentes são as outras únicas formas de fechar a Vasco da Gama ao trânsito.

Estado arrisca pagar 35 milhões por ano à Lusoponte

2008-04-09T10:24:00.004+01:00

O Estado deverá ser confrontado com um pedido de indemnização de pelo menos 30 a 35 milhões de euros por ano da Lusoponte pela entrega a terceiros, via concurso público, da componente rodoviária da ponte Chelas/Barreiro. Este é um valor mínimo que reflecte o impacto anual que a nova travessia deverá ter nas receitas da Ponte Vasco da Gama entre 2014 e 2018, ano em que estará em operação plena o novo aeroporto no Campo de Tiro de Alcochete. Em causa estão 140 milhões de euros por quatro anos.

Segundo projecções ontem divulgadas pela Rede de Alta Velocidade (Rave), a perda de tráfego da Vasco da Gama no primeiro ano de operação da nova travessia será da ordem dos 28 mil carros/dia, dos quais metade (14 mil) pagam portagem. Esse número, que hoje representa cerca de 40% do tráfego Vasco da Gama, traduz uma perda de receita anual da ordem dos 18 milhões de euros em portagens a partir de 2014. Uma soma que resulta da actualização anual da taxa média cobrada por veículo com base na inflação, que passará de 2,785 euros para 3,52 euros nesse ano.

Só que o contrato de concessão prevê que eventuais indemnizações por perda de tráfego tenham como ponto de partida a diferença entre a previsão do número de carros que a Vasco da Gama terá em 2014 e o cenário base contratualizado com o Estado. Sem confirmar valores, fonte oficial da Lusoponte disse ao DN que o tráfego previsto no caso base contratualizado com o Estado para esse ano é de 105 mil carros/dia. Ora as estimativas do relatório da terceira travessia prevêem, num cenário intermédio de procura, que a Vasco da Gama tenha 57 mil carros/dia em 2014 com a concorrência da Chelas/Barreiro. Sem esse efeito, a Vasco da Gama teria no mesmo ano 75 mil carros/dia.

As duas travessias exploradas pela Lusoponte vão ser as principais contribuintes com automóveis, com 80% do tráfego global esperado no primeiro ano da nova ponte, ou seja, cerca de 55 mil carros por dia (com entradas e saídas) num universo de 69 mil veículos diários. O contributo está mais ou menos dividido com uma ligeira vantagem para a 25 de Abril, por causa do efeito que terá a construção de um viaduto sobre um braço do Tejo que ligará o Seixal à nova travessia. Só que este efeito, que hoje representa 17% do tráfego da 25 de Abril, deverá ter menos impacto nas receitas porque se espera que a procura reprimida (que hoje não usa a 25 de Abril por causa dos congestionamentos) compense mais rapidamente a perda.

Na Vasco da Gama, a recuperação será mais difícil, embora projectos como a plataforma logística do Poceirão possam contrariar parcialmente a perda. Mas só com a entrada em funcionamento do aeroporto, em 2018, é que a Vasco da Gama conseguirá ultrapassar este efeito e mais que compensar o prejuízo. E é este o grande argumento que o Estado tem para renegociar o contrato que hoje dá a exclusividade das travessias rodoviárias do Tejo à Lusoponte.

A forte transferência de tráfego já existente para a nova ponte é o argumento da Rave e do Governo para responder às críticas dos ambientalistas que ameaçam com uma queixa na Comissão Europeia por causa dos impactos resultantes da entrada de mais carros em Lisboa. As projecções são de um acréscimo de 5000 mil carros/dia (2500 a entrar) em Lisboa por causa da Chelas/Barreiro, o que representa apenas 7% do tráfego total. O resto vem das actuais travessias (80%) e do movimento rodoviário transferido de outros corredores devido à relocalização de actividades. A Rave prevê ainda uma perda marginal nos transportes públicos, como resultado da nova ponte, afectando mais o transporte fluvial.

a) Se o estado pagar a indemnização, quem ganha é os accionistas.
b) 40% de trafego perdido, adeus a alguns postos de trabalho.
c) isto são previsões, do modo que o País vai, pode ser ainda pior! Á pois...

Uma banana mázinha

2008-04-08T23:24:00.000+01:00

John Cleese oferece-se para escrever discursos de Barack Obama

2008-04-08T17:25:00.004+01:00

Londres, 08 Abr (Lusa) - John Cleese, um dos autores da série de culto "Monty Python", anunciou que se oferecerá para escrever os discursos de Barack Obama se este vencer as primárias democratas para a presidência norte-americana.

O comediante britânico, que actualmente vive na Califórnia, disse numa entrevista ao Western Daily Press hoje publicada que o seu estilo humorístico, posto ao serviço do senador democrata, poderá ter um papel-chave na conquista da Casa Branca.

"Tenho de voltar à Europa em Novembro mas arrisco-me a ficar ocupado se Barack Obama aceitar a minha proposta de ser o redactor dos seus discursos", indicou Cleese, 68 anos, na entrevista àquele jornal regional do oeste de Inglaterra.

O actor referiu ter-se fixado na Califórnia por "razões de saúde". "Tinha - precisou - terríveis infecções pulmonares quando passava o inverno na Grã-Bretanha".

Cleese já anteriormente fez incursões no domínio da política, designadamente em 1987 quando participou num vídeo de apoio ao terceiro partido britânico, o SDP-Aliança Liberal, formação do centro-esquerda que se transformou depois no Partido liberal democrata.

Foi durante os seus estudos em Cambridge que John Cleese descobriu a sua vocação: começou a escrever "sketches" para a BBC em 1963 e estreou-se em palco na comédia musical "Half a Sixpence".

Com o passar dos anos, o seu estilo de humor absurdo tornou-se a sua "imagem de marca". Em 1969, criou os "Monty Python", que começou por se mostrar na televisão e passou depois para o cinema.

O seu maior êxito no cinema continua a ser "Um peixe chamado Wanda", uma comédia que escreveu, produziu e de que foi um dos principais intérpretes.

Jogo de Snooker

2008-04-08T16:41:00.003+01:00

Um jogo simples e muito bom de jogar. Clique na imagem e divirta-se! Á pois...

Touch my body (não o meu mas o dela...)

2008-04-08T16:37:00.001+01:00

Força Aérea "ressuscita" Puma

2008-04-08T10:41:00.003+01:00

A Força Aérea está a recuperar os helicópteros Puma, cuja frota havia sido desactivada em Novembro de 2006, devido a problemas com a assistência técnica aos novos H101-Merlin. Um primeiro helicóptero do conjunto que se encontra armazenado nos hangares da Base Aérea N.º 11 (BA11), em Beja, fez testes de voo no final da semana passada. De acordo com informações a que o JN teve acesso, são quatro os Puma que estão a ser preparados para voltar ao serviço operacional.

Uma equipa de especialistas, composta por cerca de vinte sargentos e seis oficiais, está, desde meados de Fevereiro, a trabalhar nos hangares da BA 11 em inspecções técnicas e revisão dos aparelhos, por forma a que os mesmos sejam colocados em condições operacionais.

Depois de o primeiro aparelho ter efectuado testes de voo, durante a passada semana, e ainda que oficialmente tal facto não seja confirmado, "as outras três aeronaves deverão estar operacionais até ao final do presente mês de Abril", disse fonte da FAP. Os quatro aparelhos deverão ser enviados para a Base Aérea N.º4, nos Açores, a fim de substituírem os EH101 Merlin cuja operacionalidade se encontra muito limitada.

Recorde-se que os Puma estavam armazenados em Beja para eventual venda desde Dezembro quando tinham terminado o serviço na BA4, sediada na base das Lajes, nos Açores, e sido substituídos precisamente pelos novos Merlin.

Contactado pelo JN, o porta-voz da Força Área Portuguesa, tenente-coronel António Seabra, justificou que "se está a estudar a capacidade técnica e operacional dos aparelhos", acrescentando que "não há ainda uma decisão" sobre a possível deslocação para a Base das Lajes.

Recorde-se que a frota de helicópteros EH101 Merlin, que começou a equipar a FAP em Fevereiro de 2005, tem apresentado alguns problemas nos rotores que, inclusive, terão estado na origem de um incidente, em 15 de Novembro do ano passado, no aeródromo de São Jorge, nos Açores, durante uma evacuação médica. Um outro incidente semelhante, mas durante o voo numa operação de resgate ao largo da costa, acabou por levar à suspensão da actividade operacional dos Merlin durante as investigações.

Na altura, a Força Aérea emitiu um comunicado onde revelava que "durante as operações de embarque, o helicóptero afastou-se do solo, de uma forma inesperada, cerca de um metro, tendo do incidente resultado cinco feridos dois bombeiros, duas enfermeiras e uma médica". Esta última, apurou o JN, terá ficado com lesões graves irreversíveis. As restrições foram levantadas no final de Janeiro, mas a reduzida operacionalidade da frota mantém-se devido a problemas no fornecimento de sobressalentes pelo fabricante, a Agusta-Westland.

Neste momento, dos 12 aparelhos Merlin que compõem a frota, apenas três estão operacionais, tendo já sido assumido pelo próprio chefe do Estado Maior da Força Aérea que a actividade se mantém devido à "canibalização". Isto é, os aparelhos estão a voar com peças retiradas dos restantes.

Através do programa de reequipamento militar, o Estado investiu 450 milhões de euros na aquisição de 12 aeronaves EH-101 Merlin. Porém, ficou por celebrar o contrato de longo prazo para a manutenção e operação.

Apesar do "ressuscitar" dos Puma ser encarado como "uma operação com custos muito elevados", a sua fiabilidade nas operações de busca e salvamento nos Açores "é maior do que com o Merlin", aeronave conhecida como o "Rolls Royce" dos helicópteros.

Neste ultimo paragrafo está tudo dito.
Os Pumas só foram encostados devido aos custos de manutenção. Senão veja-se porque foi abatido do serviço os SA-330 Puma e não os Alouette III.
No entanto é lamentável que a FAP não tenha um contrato de manutenção em condições. A culpa não deve ser deles, mas devido aos cortes orçamentais para o estado.
Quem sofre é quem anda no mar, porque em terra o Puma vai onde o Merlin ia.
Pode ver a comparação AQUI.

Criação do Logotipo Beijin2008

2008-04-07T23:52:00.001+01:00

Novas Rolleiflex

2008-04-07T23:44:00.002+01:00

A empresa alemã Rollei ficou conhecida pela sua excelente máquina fotográfica de 2 lentes gémeas criada em 1920. Muitos dos fotografos profissionais usavam o seu modelo, assim como apareceu em vários filmes.
Para comemorar essa fama, a marca Rollei volta a lançar a nova Rolleiflex em modelo minidigital.
E para manter a tradição, as fotos no formato digital também vêem no formato 6x6cm, ou seja quadradas.

Pode saber mais aqui.

Não sei o que dizer...

2008-04-07T22:21:00.002+01:00

Moviflor - By Jaimão

2008-04-06T23:03:00.001+01:00

Se você é uma pessoa susceptivel ou mal humorada não veja este video.
Ah!!! e som bem alto... Á pois... Na Moviflor!!!

MonoWheel

2008-04-06T00:40:00.001+01:00

Está bonita e engraçada mas eu não a queria nem oferecida.
Após ver o video noto que a falta de equilibro é constante. Para alem de que se travar e não colocar os pés no chão, a roda vai rodar por si própria e você vai cair de cabeça...

Kenadie Jourdin-Bromley (menina de 70cm)

2008-04-05T22:03:00.004+01:00

Kenadie Jourdin-Bromley, conhecida ao redor do mundo como "o pequeno anjo", nasceu a 13 de Fevereiro de 2003, pesando pouco mais de um quilograma e com 22 centímetros. À época, os médicos consideraram que ela não passaria da primeira noite.
Não foi o que aconteceu. Ela continuou desafiando a medicina e a todas as expectativas e à idade de 8 meses, Kenadie foi finalmente diagnosticada como com nanismo primitivo, uma condição genética que crê-se que afecta a somente 100 pessoas em todo o mundo.
Não se espera que ela cresça mais que 70 centímetros ou que tenha mais que 5 quilos. O estado de Kenadie inspira cuidados constantes e da presença actuante e carinhosa dos pais Brianne Jourdin e Tribunal Bromley.
Ela adora passeios, corridas e começa a falar as suas primeiras palavras.
Dizem que o mais impressionante é que pessoas que de uma forma ou outra estiveram em contacto com a menina, tem a sua vida radicalmente mudada por acreditarem que foram tocadas por um pequeno anjo com um enorme coração.

A pequena Kenadie de 5 anos com os pais e o seu irmão de 18 meses

Página da pequena Kenadie aqui.

Cães de Raça perigosos (cartoon)

2008-04-05T20:14:00.001+01:00

Para rir

2008-04-05T19:58:00.003+01:00

A altas horas da noite, um senhor bem vestido chega de viagem e toma um táxi no aeroporto e pede ao motorista para levá-lo para casa.
No caminho, vê uma senhora, também muito bem vestida, entrando numa boate'.
Reconhecendo a mulher, ele pede ao taxista que retorne à porta da boate.

Tira do bolso um maço de notas e diz:
- Aqui estão dois euros. São seus se você tirar de dentro da boate aquela mulher vestida de vermelho que acaba de entrar. Mas vá tirando e cobrindo de porrada, sem contemplações, porque aquela desgraçada é minha esposa!

O taxista, que andava numa 'dureza daquelas', aceita de caras e entra na boate.
Cinco minutos depois ele sai, arrastando uma mulher pelos cabelos, com o rosto sangrando, toda desgrenhada e gritando todos os impropérios que se possa imaginar.

O senhor no táxi vê a cena e percebe, horrorizado, que a mulher está vestida de verde e sai correndo para alertar o taxista do erro.
- Pare! Pare! O senhor errou.
Como o senhor confundiu vermelho com verde? O senhor é daltônico? Ao que o taxista responde:

- Daltônico o caralho!
Esta é a minha... Já volto lá para pegar a sua!